Stockholms Handelskammare

Du är här:  Kommentaren
Kan man inte bygga Citybanan i Norrland?
23 January 2008

Det är lika bra att konstatera: att dra en sex kilometer lång pendeltågstunnel genom Stockholms innerstad kommer att störa massor av människor under en lång tid. Det kommer att bullra. Lastbilar kommer att köra med tonvis av schaktmassor. Det kommer att leda till att vissa bostadsrätter kommer att tappa i värde under en viss period.

Men alternativen är få. I bland låter det på den allmänna debatten som att man skulle kunna bygga Citybanan utan att störa någon. Visst går det att skippa en och annan arbetstunnel i de mest känsliga områdena, men å andra sidan innebär det att projektet tar (ännu) längre tid. Dvs de störningar som uppstår kommer att fortsätta ytterligare några månader. Och att det blir dyrare.

Ett annat alternativ vore ju att bygga Citybanan i Norrland, gärna i den del där nästan ingen bor. Det är bara att hitta ett lämpligt berg och borra en tunnel. När man ändå håller på kan man förlägga Arlanda dit. Som det ser ut nu måste snart biltrafiken till Arlanda stoppas eftersom flygplatsen annars överskrider sin nivå för koldioxidutsläpp. Om vi lägger allt som stör oss Stockholmare i Norrland så blir det lugnt och skönt. Allt nytt kan byggas enligt principen NIMBY: Norrland - Inte Min Back Yard.

Eller så får vi konstatera att storstäder hela tiden måste utvecklas. Storstäder är miljövänliga. En Stockholmare släpper bara ut hälften så mycket koldioxid som genomsnittssvensken. Anledningen är i huvudsak att vi bor nära varandra – och att vi åker mycket kollektivt. En ny pendeltågstunnel gör att ännu fler kan åka kollektivt. Det är kanske enklare om de som tror det ska vara knäpptyst funderar på varför de bor i en storstad.


Det finns inga kommentarer ännu.


Namn

 E-postadress
Rubrik
Meddelande *

Fyll i tecknen nedan innan du sparar.


* Handelskammaren förbehåller sig rätten att plocka bort inlägg som anses stötande, rasistiska eller olagliga. Vi plockar också bort spam.


   Skriv ut
   Felanmäl sidan
   Tipsa om sidan
 
Kommentarer av
Andreas Krohn
-Vem ska jag skylla på?

-Kommer folk att bryta mot lagen?

-Vad gör en bra webbplats?

-Ska sossarna socialisera Swedbank?

-Med avundssjuka som drivkraft

-Får FRA-debatten ett nästa steg?

-Bättre svansföring i skattepolitiken

-Stockholmsandan finns på Stockholmsmötet?

-Det var Calles fel!

-Nollsummespel i landet lagom

-Kan alla bo vid vattnet?

-Är Handelskammaren emot spårvagnar

-Koldioxid är koldioxid - eller?

-Kan man inte bygga Citybanan i Norrland?

-Låt oss handla våra Alvedon på macken

-Är vi verkligen franska bönder?

-En skatt är en skatt är en höjd skatt

-PR-tips till Borg - döp om värnskatten

-Var politikerna modigare förr?

-Sverige har fått en ny politisk fånge

-Populister profiterar på citybanan
 
Skribenter
Sofia Linder

Stefan Johansson

Anna Wersäll

Andreas Åström

Fredrik Sand

Niklas Kåvius

Magnus Åkerman

Johan Treschow

Anna Malmgren

Andreas Krohn

Anna Wåglund Söderström

Helena Öman

Lotta Andersson

Tomas Rittsel

Per Hammarstedt

Thorbjörn Högberg

Charlotta Wahlberg

Karolina Krön

Sophia Nygård

Marcus Hellqvist

Karin Malmström

Carl-Johan Jargenius

Malin Dacke

Emelie Robertsson

Nicklas Lundblad

Linn Bergman

Anders Lundwall

Peter Egardt

Charlotte Nyberg

VÄSTRA TRÄDGÅRDSGATAN 9, BOX 16050, 103 21 STOCKHOLM | TEL: 08-555 100 00 | FAX: 08-566 316 00 | INFO@CHAMBER.SE