Malin Hammarén vill nu växla upp och hjälpa ännu fler företag att ta sig ut i världen – och hon kan också hjälpa till om du behöver få loss ett beslagtaget tankfartyg.

Efter tio år i bland annat i Storbritannien, Japan och Förenade Arabemiraten för Ericssons och Business Swedens räkning, återvände Malin Hammarén och familjen nyligen till Sverige.

– Det som förde mig till Handelskammaren var att jag under åren utomlands jobbat som en handelsambassadör för Sverige, och kände att jag ville fortsätta med det även hemifrån. Handelskammarens vision är ju att göra Stockholm till Europas bästa huvudstad 2035, så det känns som att vi vill samma sak.

Nervöst med Stena Impero

Sedan Hammarén tillträdde som avdelningschef i juni har stora internationellt uppmärksammade fall hamnat på hennes bord.

– Det största var ju när vi och vår tjänst VISAED nyligen var inblandade i att få loss det svenskägda tankfartyget Stena Impero som Iran lade beslag på i juli. Det var lite nervöst ifall iranska myndigheter skulle välja att acceptera dokumenten eller inte. Men eftersom handelskammare i Mellanöstern på många ställen har lika hög status som kungahusen så har Stena i efterhand berättat att vi spelade en viktig roll i frisläppandet, berättar Hammarén.

Den stora aha-upplevelsen under hennes första tid på den nya tjänsten var hur olika typer av handelsdokument kan öppna nya dörrar för företag som vill ta sig ut på den internationella marknaden så smidigt som möjligt.

– Det som är häftigt är ju bredden. Att exempelvis filharmonikerna köpte en ATA-carnet för sina instrument när de skulle till Japan för en konsert. Det är alltså allt ifrån det medelstora företaget X som ska exportera produkten Y någonstans till artister som ska spela och utställare som inte vill att mässgodset ska fastna i tullen.

Namnbyte och utökning

Avdelningen har hittills hetat ”handelsdokument” och byter nu namn till "Internationell handel & affärstjänster" för att göra det tydligt för medlemmar och kunder att den hanterar fler frågor än just handelsdokumenten.

–  Vi spelar en viktig roll för internationell handel och globala relationer och arbetar exempelvis med att röja hinder som våra medlemmar flaggar upp till oss. Vid sidan av det fortsätter vi att erbjuda specifika tjänster som deponering av källkod och just jobbar vi även med att digitalisera hela ATA-carnet processen, som är en efterfrågad service från våra medlemmar och kunder.

Förutom att avdelningen byter namn har den utökats med två nya medarbetare med lång arbetslivserfarenhet från Tullverket.

– Det här stärker ytterligare vår position som nationellt garanterade organisation. Stockholms Handelskammare har ju fått detta granskningsuppdrag från regeringen för utfärdandet av ATA-carneter. Det här betyder alltså att vi är ytterst ansvariga inte bara för de ATA-carneter vi ställer ut i Stockholm utan också för de som utfärdas på övriga svenska handelskamrar som vi har delegerat uppgiften till, förklarar chefen.

– Men handen på hjärtat Malin, kan man säga att avdelningen är ny om den jobbar för främjandet av internationell handel, som är kärnan i det Handelskammaren har sysslat med sedan 1902?

– Ny-gammal!